Планетарна полірувальна машина

Dongguan Xindingsheng Intelligent Grinding Technology Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників планетарних полірувальних машин у Китаї, які відрізняються якісною продукцією та хорошою ціною. Будь ласка, будьте впевнені, що купуєте оптом планетарну полірувальну машину на замовлення на нашому заводі. Щоб отримати пропозицію, зв’яжіться з нами зараз.

Це обладнання — це базова високо{0}}ефективна відцентрова обробна машина з привабливим зовнішнім виглядом, компактною структурою, простим керуванням і широким діапазоном регулювання швидкості. Він працює стабільно та з низьким рівнем шуму, а його ефективність подрібнення на 50% вища, ніж у традиційного обладнання.

Система трансмісії оснащена чотирма наборами п'ятикутних стволів. Коли двигун приводить в обертання велику поворотну платформу, стволи обертаються у зворотному напрямку під дією набору передач. Деталі та абразиви створюють сильне тертя під дією подвійної відцентрової сили, ефективно й рівномірно завершуючи такі процеси, як зняття фаски, видалення задирок і полірування.

Корпус ствола виготовлено зі сталевої пластини зі змінним поліуретановим внутрішнім вкладишем, який є-стійким до зносу, міцним і має низьку вартість заміни; обертання стовбура використовує нейлонову передачу MC з тривалим терміном служби, придатну для фінішної обробки звичайних металевих деталей.

Стовбур має повністю закриту конструкцію та підтримує індивідуальні розділені внутрішні вкладиші з функціями запобігання-зіткненням, що робить його особливо придатним для обробки дрібно-серійних, багато-різноманітних, над-тонких і над-дрібних деталей. Він може обробляти прецизійні компоненти, які не піддаються фінішній обробці вібраційними чи потоковими -машинами, з однорідними результатами шліфування без пошкодження заготовок.

(1) Загальна структура

• Він складається з п’яти основних компонентів: верхньої кришки, основи, поворотної платформи бочки, електричної шафи та резервуара для прийому матеріалу. Завдяки модульній конструкції його легко розібрати та зібрати з низькими витратами на обслуговування.
• Верхня кришка: зварена зі сталевої пластини, оснащена вентиляційними жалюзі з обох кінців і захисними розсувними дверцятами, що відкриваються спереду, із вбудованим -вимикачем ходу, який автоматично вимикає живлення, коли двері відкриваються, забезпечуючи безпеку роботи від джерела.
• Основа: застосовуючи структуру штампування сталевої пластини, монтажна пластина двигуна встановлена ​​на канальній сталі внизу та може рухатися вгору та вниз уздовж стрижня гвинта для легкого регулювання натягу ременя двигуна; верхня частина містить поворотну платформу ствола та верхню кришку, механізм нахилу ствола встановлено на внутрішній правій стороні, а-нахилений вперед резервуар для прийому матеріалу оснащений посередині рухомою вставною пластиною спереду, яка може здійснювати ефективне відділення води-матеріалу (спочатку злити, потім вивантажити).
• Збірка поворотної платформи бочки: включає шків, велику поворотну платформу, фіксований головний вал, втулку, набір відцентрових бочок із нейлоновою шестернею та механізм нахилу. Стовбур оснащений знімним поліуретановим внутрішнім вкладишем, який можна замінити, знявши натискну пластину; верхній отвір внутрішнього вкладиша сплюснутий, щоб забезпечити гарний водонепроникний ефект, а отвір стовбура має кришку, що замикається-з щільним ущільненням і відсутністю витоку води після блокування.
• Електрична шафа: виготовлена ​​з холоднокатаної сталевої пластини, це вбудована-структура в нижньому правому боці основи з захистом від пилу та води для ефективного захисту електричних компонентів.

(2) Принцип роботи

Двигун приводить в обертання велику поворотну платформу, а чотири набори стволів обертаються синхронно та з постійною швидкістю у зворотному напрямку за допомогою механізму передачі. Під дією подвійної відцентрової сили, створюваної обертанням і обертанням, заготовки та абразиви в бочках утворюють високу-щільність і високу-силу відносного тертя та шліфування, замінюючи традиційне ручне полірування. Він реалізує інтегровану фінішну обробку зняття фаски, видалення задирок і полірування з високою рівномірністю обробки, без деформації заготовки та подряпин.

Оснащений всесвітньо відомим перетворювачем частоти, він може довільно регулювати швидкість поворотного столу, точно адаптуючись до вимог швидкості шліфування заготовок із різних матеріалів і характеристик із гнучким і плавним регулюванням швидкості.

Панель електричного блоку керування оснащена кнопками керування поворотним рухом, які можуть реалізовувати рух вперед великої поворотної платформи та-двосторонній рух ствола, щоб за потреби регулювати положення ствола, що забезпечує просте керування.

Для безпеки налаштовано схему блокування двостороннього перемикача ходу: коли захисні розсувні дверцята зачинені, а головна машина працює, поворотна платформа та механізм нахилу стовбура автоматично вимикаються та не працюють; коли захисні розсувні двері відкриваються і основна машина зупиняється, відповідні механізми вмикаються для роботи в поштовховому режимі, і оброблені заготовки та абразиви можна заливати в резервуар для прийому матеріалу, нахиляючи комплект бочок. Ця конструкція блокування безпеки принципово виключає ризик неправильної роботи.

(1) Вимоги до встановлення
1. Обладнання має бути розміщене на горизонтальній бетонній підлозі з усіма чотирма ніжками, повністю оббитими для запобігання вібрації та зсуву під час роботи.
2. Перевірте опір ізоляції обмотки двигуна за допомогою мегомметра 500 В із значенням опору не менше 0,38 МОм. Якщо стандарт не відповідає, двигун необхідно висушити перед -увімкненням.
3. Підключіться до промислового джерела живлення 380 В, переконайтеся, що поворотна платформа стовбура обертається за годинниковою стрілкою (обертання вперед) у виді зверху з точки зору дверцят шафи, і надійно підключіть дріт заземлення для досягнення ефективного захисту від заземлення.

(2) Регулярне коригування
1. Після того, як обладнання пропрацює певний період часу, перевірте натяг ременя двигуна та точно відрегулюйте його за допомогою регулювального гвинта монтажної пластини двигуна, щоб забезпечити ефективність передачі.
2. Регулярно перевіряйте натяг ланцюга нахилу стовбура та регулюйте ланцюг, переміщуючи положення кронштейна редуктора, щоб уникнути ковзання через ослаблений ланцюг або знос через надмірне-затягування.

(1) Етапи роботи
1. Відрегулюйте ствол у відповідному положенні нахилу вперед (верхній отвір нахиляється на 15 градусів вперед) за допомогою поворотного перемикача, послабте фіксатор за допомогою гайкового ключа з внутрішньою втулкою та зніміть кришку ствола.
2. Заготовки необхідно попередньо знежирити. Завантажте заготовки та абразиви в стовбур у співвідношенні 1:2 з об’ємом завантаження, що становить 70% об’єму стовбура, додайте відповідну кількість шліфувального агента та чистої води (поверхня води занурює заготовки та абразиви), потім щільно закріпіть та закрийте кришку стовбура.
3. Обладнання має бути вимкнено після 90 хвилин безперервного шліфування, а чиста вода в бочці повинна бути злита та замінена для охолодження, щоб запобігти старінню та пошкодженню внутрішнього вкладиша через високу температуру.

(2) Щоденне технічне обслуговування
1. Після того, як обладнання пропрацює протягом 500 годин, додайте до всіх підшипників мастило для підшипників на основі кальцію ZL-3, щоб забезпечити безперебійну роботу.
2. Щодня перевіряйте натяг ременя двигуна та ланцюга нахилу та своєчасно регулюйте їх, якщо виявлено будь-яку несправність, щоб уникнути збоїв трансмісії.
3. Встановлюючи стрижень замка стовбура, переконайтеся, що кінець стрижня повністю вставлено в отвір замка, перш ніж щільно натиснути; якщо виявлено погане ущільнення, своєчасно відрегулюйте позиціонуючі гвинти на обох кінцях стовбура, щоб стрижень ексцентрикового замка щільно ущільнював кришку стовбура та запобігав витоку води.
4. Якщо під час роботи обладнання виникає ненормальний шум, негайно зупиніть машину, щоб перевірити, чи не закручені болти чи пошкоджені підшипники, і вчасно замініть пошкоджені підшипники, щоб уникнути більших механічних пошкоджень.

Він підходить для фінішної обробки звичайних металевих деталей (вуглецевої сталі, нержавіючої сталі, алюмінієвих сплавів тощо) у таких галузях, як обладнання, електроніка, автозапчастини та точне машинобудування. Спеціально розроблений для дрібно-серійної, багато-різноманітної обробки над-, над-тонких і спеціальних-формованих деталей, він може завершувати процеси зняття фаски, зняття задирок і полірування поверхні, і має особливо значний вплив на обробку точних деталей із поганими результатами обробки на вібраційних фінішних машинах.

Популярні Мітки: планетарна полірувальна машина, виробники, постачальники планетарної полірувальної машини в Китаї